¿Le molestan los niños (ajenos) en los aviones?

Vaya por delante que a mí mis hijas me hacen mucha gracia. Las encuentro divinas, guapas, listas, ricas e ideales. Normal, son mis hijas. Ahora bien, eso no significa que le tengan que gustar a todo el mundo. Es más, una vez superada la etapa de babas de recién parida en la que le enseñaba la foto de la niña hasta a la cajera del súper, he de reconocer que ya no lo hago tan a menudo. Pienso, creo, me da la sensación de que no a todo el mundo le gustan los niños. Mucho menos si son ajenos. Y aunque le gusten no siempre tienen el nivel de tolerancia cuando hacen lo que todos los niños hacen: saltar, gritar, correr, tirar cosas al suelo…no parar un segundo.

Y tienen todo el derecho del mundo. ¡Sólo faltaría! A mí, por ejemplo, no me gustan los gatos y recuerdo una amiga que siempre que me veía me contaba las cosas que hacían sus gatos y la verdad es que me parecía aquello un coñazo importante. Supongo que habrá hombres y mujeres a los que las andanzas de los hijos ajenos les provocará idéntica sensación. Por lo tanto mantengo mi pudor, aquél que perdí en mi etapa puerpérea y me cuido muy mucho de sacar el móvil y decir aquello de: ¡Ay mira qué ricas son mis hijas! Para eso tengo este blog donde entra quien quiere. Sigue leyendo

Anuncios

Morenés dice que con los aviones que hay “tenemos suficientes”

Luis Guillermo Angel RestrepoEl ministro de Defensa, Pedro Morenés, dio hoy cuenta en rueda de prensa tras el Consejo de Ministros del incidente con el avión del príncipe el pasado fin de semana. Morenés dijo que la causa fue un “elemento del motor” que no se revisa en el mantenimiento, y dijo que no obstante los problemas no hubo que suspender ninguno de los viajes. “El Ejército lleva tiempo haciendo un estudio sobre la renovación de la flota dedicada a tareas tanto militares como al transporte de autoridades”.

Morenés aseguró que la avería que sufrió el avión no era “grave”. “El avión llevó al Príncipe a Honduras y después volvió, está en Getafe sometiéndose a una revisión. Son aviones que se encuentran en la mitad de su vida útil y están mejor mantenidos que cualquier avión de uso civil”, dijo. Sigue leyendo

Brasil envia dos aeronaves para combatir incendios forestales

Las aeronaves arribarán hoy a Concepción, tras una solicitud del gobierno.

Luis guillermo angel restrepoDos aeronaves Hércules C-130 con sus tripulaciones, preparadas para combatir los fuertes incendios forestales que afectan la zona centro y sur de Chile, enviará el gobierno brasileño al país.

La ayuda es en respuesta a una solicitud que hizo el gobierno a la Cancillería de esa nación, que remitió el pedido al Ministerio de Defensa, cuyo titular, Celso Amorim, autorizó ayer el envío de los aviones. Los Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), que arribarán hoy al aeropuerto Carriel Sur, en Concepción, tienen la capacidad para equiparse con el sistema ‘Modular Airbone Fire-Fighting System’, que combate el fuego desde el aire. El primer secretario de la embajada de Chile en Brasil, Fernando Berguño, agradeció la ayuda, según informó el Ministerio de Defensa brasileño. Sigue leyendo

Icon A5 aparato que revolucionará la industria de la movilidad

Icon A5 aparato que revolucionará la industria de la movilidad

El ingeniero Harold Ruiz es un ingeniero de la Universidad Autónoma de Occidente que hace parte del equipo de diseñadores y desarrolladores del Icon A5.

El Icon A5 es un pequeño avión que ha sido calificado como el aparato que va a revolucionar la industria de la movilidad y la diversión aérea en Estados Unidos.

 El Icon A5 hizo su vuelo experimental en julio de 2008 y es para describirlo es un anfibio fabricado en fibra de carbono con alas que se despliegan, una hélice posterior, y que puede alcanzar los 15.000 pies de altura. Tiene espacio para dos pasajeros y puede despegar y aterrizar en la tierra y en el agua en un área de 228 metros. Funciona con gasolina para automóviles o aviones, alcanza una velocidad de 193 kilómetros, tiene una autonomía de vuelo de 550 kilómetros y cuesta 189 mil dólares.

Ese equipo que está fabricando el avión cerca a Los Angeles, en California, en Estados Unidos, dice que en un día uno puede aprender a volarlo. Han vendido cerca de mil unidades y la primera será entregada en 2014. Si usted lo pide hoy, el aparato, por el alto número de pedidos, le llegará en 2017. Sigue leyendo