¿Le molestan los niños (ajenos) en los aviones?

Vaya por delante que a mí mis hijas me hacen mucha gracia. Las encuentro divinas, guapas, listas, ricas e ideales. Normal, son mis hijas. Ahora bien, eso no significa que le tengan que gustar a todo el mundo. Es más, una vez superada la etapa de babas de recién parida en la que le enseñaba la foto de la niña hasta a la cajera del súper, he de reconocer que ya no lo hago tan a menudo. Pienso, creo, me da la sensación de que no a todo el mundo le gustan los niños. Mucho menos si son ajenos. Y aunque le gusten no siempre tienen el nivel de tolerancia cuando hacen lo que todos los niños hacen: saltar, gritar, correr, tirar cosas al suelo…no parar un segundo.

Y tienen todo el derecho del mundo. ¡Sólo faltaría! A mí, por ejemplo, no me gustan los gatos y recuerdo una amiga que siempre que me veía me contaba las cosas que hacían sus gatos y la verdad es que me parecía aquello un coñazo importante. Supongo que habrá hombres y mujeres a los que las andanzas de los hijos ajenos les provocará idéntica sensación. Por lo tanto mantengo mi pudor, aquél que perdí en mi etapa puerpérea y me cuido muy mucho de sacar el móvil y decir aquello de: ¡Ay mira qué ricas son mis hijas! Para eso tengo este blog donde entra quien quiere. Sigue leyendo

Morenés dice que con los aviones que hay “tenemos suficientes”

Luis Guillermo Angel RestrepoEl ministro de Defensa, Pedro Morenés, dio hoy cuenta en rueda de prensa tras el Consejo de Ministros del incidente con el avión del príncipe el pasado fin de semana. Morenés dijo que la causa fue un “elemento del motor” que no se revisa en el mantenimiento, y dijo que no obstante los problemas no hubo que suspender ninguno de los viajes. “El Ejército lleva tiempo haciendo un estudio sobre la renovación de la flota dedicada a tareas tanto militares como al transporte de autoridades”.

Morenés aseguró que la avería que sufrió el avión no era “grave”. “El avión llevó al Príncipe a Honduras y después volvió, está en Getafe sometiéndose a una revisión. Son aviones que se encuentran en la mitad de su vida útil y están mejor mantenidos que cualquier avión de uso civil”, dijo. Sigue leyendo

Primera exposición de los aviones UAV

Se verán aplicaciones comerciales adaptadas a los aviones, como monitoreo a redes eléctricas y seguimiento a oleoductos.

luis guillermo angelAnte el público se presentarán dos aviones que contienen esta serie de aplicaciones, y que serán expuestos al público durante dos días en el Aeropuerto de Sogamoso.

Durante los días 20 y 21 de Enero, en las instalaciones del Aeropuerto Alberto Lleras Camargo, de Sogamoso, Boyacá, se realizará la primera presentación de la aviación comercial no tripulada en Colombia.
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Brasil y Suecia ajustan detalles de compra de aviones caza Gripen

Luis Guillermo Angel RestrepoLos ministros de Defensa de Brasil, Celso Amorim, y Suecia, Carl von der Esch, tuvieron el miércoles la primera reunión de trabajo luego de que el país sudamericano resolviera comprar 36 aviones caza de esa nación europea para renovar su flota.

Brasil comprará las naves Gripen NG al fabricante sueco Saab (Other OTC: SAABF – noticias) en una licitación valorada en 4.500 millones de dólares que se negocia desde hace más de una década y en la cual también compitieron el F/A-18 Super Hornet de la estadounidense Boeing (NYSE: BA – noticias) y el Rafale de la francesa Dassault.

Brasil y Saab prevén cerrar el contrato en los próximos 12 meses, y el primer avión debería llegar al país en 2018.

“Estoy optimista con esta sociedad. La industria de defensa brasileña también”, dijo Amorim en un comunicado de prensa. El ministro brasileño recordó que esta decisión debe ser visada por el Congreso Nacional. Sigue leyendo

Nuevo récord de pedidos de aviones en 2013 para Airbus

Luis Guillermo Ángel RestrepoAirbus anunció este lunes un nuevo récord de pedidos de aviones en 2013, superando a su rival estadounidense Boeing, lo que supone el mejor resultado comercial de la historia de la aeronáutica.

El fabricante europeo siguió también aumentando su producción por duodécimo año consecutivo, con un récord de 626 aparatos entregados el pasado año, aunque su rival de Seattle le superó, con 648 aviones.

Los pedidos brutos se elevaron a 1.619, frente a los 1.531 de Boeing, mientras que los netos, los que resultan tras las anulaciones, fueron de 1.503 unidades, frente a los 1.355 de su rival estadounidense.

Los pedidos de Airbus a finales de 2013 registraban el récord de 5.559 aviones, el equivalente a ocho años de producción, por los 5.080 de Boeing, según los resultados publicados el 6 de enero. Sigue leyendo

La prohibicion de Katmandú

La confusión sobre la situación y el futuro de una “prohibición” en aviones más grandes que utilizan el aeropuerto de Katmandú es una preocupación para los viajeros que vuelan a Nepal en las próximas semanas ya que comienza la temporada de escalada.la prohibicion del aeropuerto de Katmandú

En estos momentos, las compañías aéreas parecen estar en relación con la prohibición mientras buscan un plan b  al parecer la pista se mantendrá cerrada, mientras que las reparaciones se hacen para lo que se ha reportado como grietas causadas por el sub contrato de trabajo estándar hecho en los últimos años.

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