Hallan aceite en el mar, pero no los restos del avión desaparecido

Luis Guillermo Angel

Hasta el momento, no hay rastros de la aeronave de Malaysia Airlines con 239 personas a bordo.

Aviones vietnamitas que buscan el Boeing 777 de Malaysia Airlines desaparecido este sábado con 239 personas a bordo localizaron rastros de carburante a lo largo de varios kilómetros en el Mar de China Meridional, afirmó un general vietnamita.

Se trata de los primeros rastros posibles del avión de Malaysia que volaba entre Kuala Lumpur y Pekín. “Dos de nuestros aviones detectaron dos regueros de carburante a lo largo de unos 15 a 20 kilómetros en paralelo y a unos 500 metros el uno del otro”, declaró en directo en la televisión pública el general Vo Van Tuan.

“No estamos seguros de donde vienen esos regueros de carburante, enviamos navíos hacia la zona”, agregó horas después de la desaparición del avión. Sigue leyendo

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Proponen que el humo generado por aviones y fábricas se incluya en la lista mundial de nubes

Luis Guillermo Ángel RestrepoCientíficos españoles han propuesto que la clasificación internacional de nubes incorpore a aquellas que se forman a causa de la acción del ser humano y cuyo estudio -dicen- mejorará la predicción del clima. Otras imágenes 3 Fotos Desde el siglo XIX, se distinguen diez tipos principales de nubes denominados géneros, que a su vez se subdividen en especies y variedades. “De los diez géneros, hemos detectado siete que se generan de forma artificial”, explica en una entrevista el investigador Jordi Mazon, profesor de Física Aplicada de la Universidad Politécnica de Cataluña, cuyo centro trabaja junto a la Universidad de Barcelona en esta propuesta. Hace 40 ó 50 años se daba por sentado que todas las nubes tenían un origen naturalDe momento, la iniciativa es recogida en la wikipedia catalana y en primavera se prevé su inclusión en las versiones castellana y británica. Se planteará también a la Agencia Estatal de Meteorología, que representa a España en la Organización Meteorológica Mundial (OMM). Sigue leyendo

POLÍTICA El Gobierno negocia comprar 18 aviones de combate a Israel

Luis Guillermo Angel RestrepoCaída la negociación con Madrid para la compra de una flota de Mirage españoles, el Gobierno negocia con Israel la adquisición de 18 aviones de combate multipropósito Kfir Block 60. La operación, trascendió, inquieta enormemente a los británicos por sus posibles usos para vigilancia y disuasión en el Atlántico Sur, en torno a las Malvinas y las otras islas en disputa. Israel fue aliado militar importante de Argentina durante el conflicto malvinense. Influyentes sitios militares dan hasta detalles de las conversaciones que lleva adelante Defensa con la empresa Industria Aeroespacial de Israel (IAI), fabricante de los Kfir. En Defensa no confirmaron pero tampoco desmintieron la información ante una consulta ayer de Clarín. El asunto además tiene otra lectura. Porque el acuerdo de Argentina con Irán sobre la causa AMIA había generado molestias en Israel, que se opone al mismo.

Los contactos empezaron en medio de esas mismas diferencias. Por ejemplo, el sitio Defensa.com, indica que las negociaciones empezaron en setiembre, y que la IAI ofreció que cuando se firme un acuerdo las aeronaves empiecen a entregarse un año después.

“Aunque se trata de aviones con más de 40 años, se ofrecerían actualizados, con el motor estadounidense J-79 de General Electric totalmente revisado, el radar de barrido electrónico EL/M-2032 de Elta Systems, filial de la IAI”, indica el sitio, para luego remarcar que los sistemas electrónicos y el armamento están totalmente actualizados. En la actualidad operan los Kfir (cachorro de león, en hebreo), lasfuerzas aéreas de Colombia, Ecuador y Sri Lanka. Sigue leyendo

Aerolíneas cumplió sus metas para 2013

Luis Guillermo Angel RestrepoRecalde recibió esta mañana en el aeropuerto de Ezeiza tres nuevos aviones que se incorporarán a la flota de la compañía, para vuelos de cabotaje e internacionales.

El titular de Aerolíneas afirmó al respecto que “con estos tres aviones que se incorporaron hoy, logramos la meta de 66 aviones operativos que nos habíamos propuesto antes de terminar el 2013”.

Destacó que la propuesta “es que para el 2014 lleguemos a 72 aviones operativos, y si tenemos en cuenta que cuando nos hicimos cargo había sólo 23 en esas condiciones, estamos frente a un logro importantísimo en lo que hace a la recuperación de Aerolíneas”.

Indicó que el objetivo es “seguir incrementando las frecuencias, los destinos y cantidad de pasajeros porque ahora contamos con una flota moderna, segura, que nos permite brindarle al usuario un mejor servicio”.

“Y eso -puntualizó- se ve reflejado precisamente en la respuesta que el pasajero nos ha brindado. Este año logramos el récord de ocho millones de pasajeros transportados, cuando en el momento en que el Estado asumió la responsabilidad de recuperar Aerolíneas, solamente se transportaban cinco millones por año”. Sigue leyendo

UN PILOTO MILITAR RUSO ENSAYA POR PRIMERA VEZ EL CAZA DE QUINTA GENERACIÓN T-50

Un piloto militar ruso ensayó hoy por primera vez el caza ruso de quinta generación T-50, informó la empresa aeronáutica Sukhoi.

El T-50, pilotado por un aviador del Centro de pruebas en vuelo “Valeri Chkálov”, del Ministerio de Defensa de Rusia, despegó de un aeródromo situado en Zhukovski, a las afueras de Moscú, y permaneció en el aire durante dos horas ensayando diversos sistemas y equipos conforme al programa de pruebas.

“El vuelo ha sido un éxito”, señala una nota de prensa publicada en la web de Sukhoi.

Las pruebas de vuelo se llevan a cabo actualmente con cuatro aviones T-50, a los que se sumará una quinta máquina en el presente año.

En 2014, el T-50 se someterá a pruebas de homologación. Podría incorporarse al arsenal de la Fuerza Aérea a partir de 2016 y sustituirá gradualmente a los MiG-29 y los Su-27.

En enero pasado, el T-50 realizó su primer vuelo de largo alcance, de unos 7.000 kilómetros de distancia.

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